Ukrayna, Rus Havacılık Kurumunu Hackledi!

• Ukrayna istihbarat servisi, Rusya Federal Hava Taşımacılığı Ajansı Rosaviatsia’yı hacklediklerini iddia etti.
• Yapılan duyuruda, Rusya’nın sivil havacılık sektörünün çöküşün eÅŸiÄŸinde olduÄŸu açıklandı. 
• Ukrayna, çalındığı iddia edilen Rus belgelerinin analizinin birçok önemli noktayı ortaya çıkardığını belirtti.

Savunma Bakanlığına baÄŸlı olarak faaliyet gösteren Ukrayna istihbarat servisi, Rusya’nın havacılık sektöründeki sözde çöküşü ortaya çıkarmak için Rusya Federal Hava Taşımacılığı Ajansı Rosaviatsia’yı hacklediklerini iddia ediyor.

Ukrayna’dan yapılan açıklamaya göre Rus ajansının ihlali ve belgelerin çalınması sonrasında, Rusya’nın havacılık bölümünün yaptırımları ve uçakların düzgün ÅŸekilde onarılamaması nedeniyle sıkıntı yaÅŸadığı belirlendi.

Batının yedek parça ve yazılım güncellemelerine yönelik yaptırımları, Rus havayollarının bakımını ciddi şekilde engelledi. Geçen yıldan bu yana operatörlerin, filolarını çalışır durumda tutmak için eski uçakları sökmek zorunda kaldıkları bildirildi.

Bu siber saldırı, Ukrayna hükümetinin “siber sahada karmaşık özel bir operasyon” olarak tanımladığı ve devlet düzeyindeki bilgisayar korsanlığını açıkça kabul eden ülkenin benzeri görülmemiÅŸ bir hamlesi.

Duyuruda, “Düşman bilgi sistemlerinin hacklenmesi ve sızması sonucunda elde edilen veriler, Rusya Federasyonu’nun tamamı için Rosaviatsia’nın bir buçuk yılı aÅŸkın süredir günlük raporlarının bir listesini içermektedir.” denildi. Analizlere, Rusya’nın sivil havacılık sektörünün çöküşün eÅŸiÄŸinde olduÄŸu eklendi.

Ayrıca Ukrayna, çalınan verileri artık mevcut olmayan bir dosya paylaşım sitesine sızdırdı. Bu nedenle BleepingComputer, Ukrayna hükümetinin raporunda paylaşılan örneklerin ötesinde dosyaların meşruiyetini doğrulamak için inceleyemedi.

Ukrayna, çalındığı iddia edilen belgelerin analizinin aşağıdaki önemli noktaları ortaya çıkardığını söylüyor:

• Ocak 2023’te Rus sivil havacılığı 185 kaza bildirdi; bunların üçte biri önemli olaylardı ve Sukhoi Superjet’te 34 acil durum yaÅŸandı.
• Rus uçak arızaları 2022’nin ilk dokuz ayında 50’den 2023’ün aynı döneminde 150’ye çıktı.
• Rus havacılığındaki kritik konular arasında motorlar, iniÅŸ takımları, hidrolikler, flaplar ve yazılım yer alıyor.
• Bakım zorluklarıyla karşı karşıya kalan Rusya, iÅŸlerin çoÄŸunlukla sertifikasız olduÄŸu Ä°ran’a dış kaynak saÄŸlıyor.
• 2023 ortası itibarıyla, Rusya’nın 820 yabancı yapımı sivil uçağının %70’i, orijinal olmayan parçalar kullanılarak sertifikasız bakıma tabi tutuldu, bu oran Mart 2022’de %10’du.
• Rusya, bazı uçakları parçalara ayırarak “havacılık yamyamlığına” baÅŸvuruyor ve 2023 ortasına kadar filosunun %35’inden fazlasını etkiliyor.
• ÇoÄŸu Sovyet An-2 uçağı, Polonya motor tedarikindeki kesinti nedeniyle yere indirildi.
• Ocak 2023’te Rusya’nın 220 Airbus uçağında, Aeroflot filosundaki 17 duman olayı da dahil olmak üzere 19 arıza yaÅŸandı.
• Rusya’nın 230 Boeing uçağında çeÅŸitli sistemlerde 33 teknik arıza yaÅŸandı.
• Rusya’nın 21 kiÅŸilik filosundaki her yedinci Embraer, yerel çalışma koÅŸulları altında baÅŸarısız oldu.

Ukrayna hükümeti yaptığı açıklamada, “Elde edilen belgelerden havacılık olaylarının niteliÄŸine iliÅŸkin bir analiz, özellikle motorlar, iniÅŸ takımları ve kanat mekaniÄŸi ile ilgili bir takım arızaların sistemik tipte olduÄŸunu göstermektedir.” diye belirtti.

Aynı zamanda Ukrayna istihbarat servisi de bunun yedek parça tedariği, yazılım güncellemeleri ve Rus uçaklarının yabancı ülkelerde alıkonulması için gerekli meteorolojik ve diğer verilere erişimin kısıtlanması üzerindeki yaptırımların doğrudan bir yansıması olduğunu söyledi.

Derleyen: Fatma Ebrar Tuncel