Toyota’nın nostaljik ve efsanevi arabası AE86’yı bilenleriniz vardır. Bu arabanın ismindeki “E” harfi, arabanın Corolla model olduğunu belirtmek için konulmuş fakat onun yerine “elektrikli” anlamına gelse harika olmaz mıydı? Anlaşılan şirketten biri böyle düşünmüş.
Japonya’da trafikteki her 20 arabadan yalnızca 1’i yeni arabalardan oluşuyor. Ülkede eski arabalar yenilere oranla kat kat daha fazla kullanılmakta ve bu eski arabaların büyük çoğunluğu benzinle çalışıyor. Bu durum ise Japonya gibi gelişmiş bir teknoloji ülkesinin hem elektrikli araba devriminden geri kalmasına hem de arabalarının her geçen gün ekosisteme zarar vermesine sebep oluyor.
Japonya’da sıkça görebileceğiniz araba markalarından biri de Toyota ve Toyota, bu duruma çare olabilecek elektrikli araba kullanımını artırmaya yönelik bir hamle yapıyor.
Toyota, Japonya’da görülen eski araba tutkusunu bastırmayarak eski model arabalarını yeni nesil teknolojileri ile birleştirerek 13-15 Ocak tarihleri arasında düzenlenen Tokyo Otomobil Fuarı’nda konsept otomobiller sundu. Şirket, bu fuarda 2 farklı Toyota AE86 tanıttı. 80’li yılların havasını günümüze getiren Toyota’nın bu otomobilleri adeta “güncellenmiş” otomobiller.
Bu otomobillerden ilki elektrikli bir motora, ikincisi ise hidrojen motora sahip. Yeni halleriyle epey havalı göründüklerini söylemek gerek.
Eski arabaların büyük teknolojilerle birleşmesi hakkında Toyota Başkanı Akio Toyoda, 2050 yılına kadar sıfır karbon emisyonu hedefine ulaşmak için mevcut arabaların yeniden modellenmesinin araştırılması gerektiğini söyledi. Etkinlikte, araba aşığı ve yarış arabası sürücüsü olduğunu itiraf eden Toyoda, “Zaten insanlar tarafından sevilen veya sahip olunan arabalara bir seçim bırakmak önemlidir.” dedi.
Toyota, araçlarını elektriklendirmek ve daha fazla pil üretmek için 70 milyar dolar yatırım yapmayı planlıyor ve 2030’da en az 3,5 milyon pil elektrikli model (BEV) satmayı hedefliyor.
Derleyen: Ömer Kağan Selen
