Çinli elektrikli araç devi BYD, Türkiye’nin otomotiv endüstrisine büyük bir ivme kazandıracak tarihi bir yatırım anlaÅŸmasına imza attı. CumhurbaÅŸkanlığı Dolmabahçe Çalışma Ofisi’nde düzenlenen törenle, CumhurbaÅŸkanı Recep Tayyip ErdoÄŸan, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır ve BYD Yönetim Kurulu BaÅŸkanı Wang Chuanfu’nun katılımıyla gerçekleÅŸen imza töreniyle, Türkiye’nin elektrikli araç üretiminde önemli bir oyuncu olma yolunda büyük bir adım atıldı.
AnlaÅŸma kapsamında, BYD Türkiye’ye yaklaşık 1 milyar dolarlık yatırım yapacak ve Manisa’da yıllık 150.000 araç üretim kapasitesine sahip bir elektrikli otomobil fabrikası kuracak. 2026 yılında faaliyete geçmesi beklenen fabrika, aynı zamanda 5.000 kiÅŸiye istihdam saÄŸlayacak ve sürdürülebilir mobilite teknolojilerine odaklanan bir Ar-Ge merkezi de barındıracak.

BYD’nin Türkiye yatırımı, sadece ekonomik deÄŸil, aynı zamanda çevresel açıdan da büyük önem taşıyor. Elektrikli araçların yaygınlaÅŸması, karbon emisyonlarının azaltılması ve daha temiz bir çevre için kritik bir adım olarak görülüyor. BYD’nin Türkiye’deki fabrikası, bu hedefe ulaÅŸmada önemli bir rol oynayacak.
BYD, Türkiye’de Ãœretimiyle Avrupa’yı Hedefliyor, Gümrük Vergilerinden Etkilenmeyecek
Çinli elektrikli araç devi BYD, Türkiye’deki 1 milyar dolarlık yatırımıyla hem Türkiye hem de Avrupa pazarında iddialı bir konuma geliyor. Manisa’da kurulacak olan fabrika, yıllık 150.000 araç üretim kapasitesiyle BYD’nin Avrupa’daki ikinci üretim üssü olacak. Türkiye’nin Avrupa BirliÄŸi ile olan gümrük birliÄŸi anlaÅŸması, BYD’nin buradaki üretimiyle Avrupa pazarına kolay ve avantajlı bir ÅŸekilde eriÅŸim saÄŸlamasına imkan tanıyacak.
AB’nin geçtiÄŸimiz hafta Çin menÅŸeli elektrikli araçlara uyguladığı %48’e varan gümrük vergisi artışı, BYD’nin Türkiye’deki üretimi sayesinde bu vergilerden etkilenmemesini saÄŸlayacak. Bu durum, BYD modellerinin Avrupa pazarında rekabetçi fiyatlarla sunulmasına olanak tanıyacak. Türkiye’de de elektrikli araçlara uygulanan ek gümrük vergisi %40 seviyesine yükseltilmiÅŸ olsa da, BYD’nin Türkiye’de üretim yapacak olması bu vergiden muaf olmasını saÄŸlayacak. Bu da BYD modellerinin Türkiye pazarında da fiyat avantajı elde etmesine yardımcı olacak.
Åžu anda Türkiye’de Atto 3 ve Seal modellerini satışa sunan BYD, yeni fabrika ile birlikte model gamını geniÅŸletmeyi ve Türkiye pazarına özel modeller geliÅŸtirmeyi planlıyor. Bu geliÅŸme, tüketicilere daha fazla elektrikli araç seçeneÄŸi sunarken, rekabeti artırarak elektrikli araç fiyatlarının daha da düşmesine katkı saÄŸlayabilir.
Derleyen: Enis Yabar