Tesla’da İlk Kez Yıllık Teslimatlar Düştü!

Elektrikli araç devi Tesla, tarihinde ilk kez yıllık teslimatlarda düşüş yaşadığını bildirdi. 2024 yılı için toplam teslimat sayısı yaklaşık 1,78 milyon civarında, ancak şirket 2023’te 1,81 milyon araç teslim etmişti. Bu haber üzerine şirket hisseleri yüzde yediye kadar düştü, ancak daha sonra birkaç puan toparladı. Bu, 2024’ün 1. Çeyreğindeki benzer haberleri takip ediyor, ancak bu yalnızca tek bir çeyrek içindi.

4. Çeyrekte Hafif Artış

4.çeyrekte teslimatlarda hafif bir artış görüldü ve bu yıl 495.000, 2023’te ise 484.000 oldu. Ancak CNBC’nin haberine göre analistler daha güçlü bir son çeyrek öngörmüşlerdi. Bu analistler, 4. çeyrek teslimatlarının 506.000 civarında olmasını bekliyordu. Tesla, ABD’de gerçek satış rakamlarını yayınlamadığı için, bu teslimat metrikleri elimizdeki en yakın veriler.

Avrupa’da da Düşüş Var

Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği’nin kayıt verilerine göre, Avrupa’da da rakamlar düştü ve 2024’te geçen yıla göre %14’lük bir düşüş yaşandı.

Teslimatların Düşmesinin Olası Nedenleri

Tesla teslimatlarının neden düşmeye başladığına dair kesin bir nedenimiz yok, ancak sayısız seçenek var. Şirket hala bütçe dostu bir elektrikli araç üretmedi, bunun yerine enerjisini sık sık kötülenen Cybertruck’a ve robotik taksi hayallerine odakladı. InsideEVs’in genel yayın yönetmeni Patrick George, CNBC’ye Cybertruck’ların “ikinci el araba galerilerinde birikmeye başladığını” söyledi.

Artan Rekabet

Şirket artık şehirdeki tek elektrikli araç oyunu değil. Rivian gibi rakip yeni başlayanlardan ve aynı zamanda eski üreticilerden sert bir rekabetle karşı karşıya. BMW, GM, Hyundai ve Volkswagen gibi kuruluşların hepsi çok sayıda elektrikli araç üretmeye başladı. Son olarak, bir de Elon Musk meselesi var.

Tesla Hisseleri Yine de Yüksek

Tesla’nın hisseleri yine de yıl için güçlü bir şekilde kapandı ve 2023’ten bu yana %60 arttı. Hisseler aslında Aralık ayında yeni bir zirveye ulaştı ve 2021’deki önceki tüm zamanların en yüksek seviyesini gölgede bıraktı.

Diğer Haberler

Ford, 3. çeyrek itibarıyla ABD’de 1,72 milyon araç sattı ve hisse başına 10 doların altında değerinde. Tesla şu anda hisse başına 380 dolardan işlem görüyor ve Ford’dan ve hemen hemen diğer tüm büyük otomobil üreticilerinden önemli ölçüde daha az araç satıyor. Belki de büyük ABD otomobil şirketleri, aslında hiçbir şey yapmayan insansı robotlara daha fazla çaba göstermeye başlasaydı, rakip hisseler fırlayabilirdi.

Derleyen: Enis Yabar