Teknoloji devi, gökyüzünü paket taşıyan insansız hava araçlarıyla doldurmanın hayalini kuruyor olsa da şirket, teknik engelleri aşma konusunda defalarca başarısız oldu.
2022’de Amazon Prime Air, ilk drone teslimatını California, Lockeford’daki bir müşterisine teslim etmeye hazırdı. On binlerce test uçuşunun, Federal Havacılık İdaresi evraklarıyla yıllarca uğraşmanın, on yıllık geliştirmenin ve 2 milyar dolarlık yatırımın bir sonucu olması gerekiyordu.
Amazon mühendisleri, halkla ilişkiler personeli ve Prime Air baş pilotu Jim Mullin dahil olmak üzere yaklaşık 40 kişi teslimat için bir araya geldi. Ancak sorumlu operatör uçuş paketini yüklemeye çalıştığında yazılımın açılmadığını ve herkesin paniğe kapıldığını söyledi.
Amazon’un Seattle genel merkezindeki ekipler sorunu teşhis etmeye çalışırken, uçuş ekibi ikinci bir insansız hava aracını çalıştırdı. Ancak amaçlanan hedefe yine ulaşılamadı.
Kasım 2013’te, Amazon’un o zamanki CEO’su Jeff Bezos, 5 pound’un altındaki paketleri dört ila beş yıl içinde drone ile müşterilere teslim etme hayalini açıkladı. Ancak bu hayal, teknik ve düzenleyici aksaklıklardan, kaçırılan iddialı hedeflerden, birçok ateşli kazadan ve son zamanlarda işten çıkarmalardan ibaret sebebiyle gerçekleşmedi. Lockeford’daki müşteri teslimatı, başarısızlığın canlı bir göstergesiydi.
Lockeford’daki teslimatı gerçekleştirmek yaklaşık üç saat sürdü. İşaretçi yeniden konumlandırıldı, GPS senkronize edildi. Drone, kısa bir süre hedefin üzerinde gezindi, ardından karton paketi yaklaşık 3 metre yükseklikten düşürdü.
Denemelerin yapıldığı tarihlerde bir Amazon temsilcisi, kurulum için gerekli hava açıklığına sahip olduğunu doğrulamak için Taylor Ranch Road’daki evini inceledi. Alana, Amazon logosuyla süslenmiş plastik bir levha ve drone’nun algılayacağı QR kodu olan bir iniş pedi yerleştirdi. Kendisinin ve ailesinin planlanan teslimat süreleri boyunca arka bahçeden uzak durmasını gerektiren bir feragatname imzaladı. Onaylandıktan sonra kendisine, drone teslimatı için uygun ögeleri gösteren özel bir Amazon açılış sayfasının bağlantısını içeren bir e-posta gönderildi.
Prime Air, ticari olarak insansız hava araçları uçurmak için FAA onayı almadığından, teslimatlar resmî değildi.
Amazon, FAA onayı almaya çalışırken diğer şirketlerin drone teslimat programları ilerledi.
United Parcel Service, Ocak 2022’de FAA tip sertifikası alan ilk Matternet M2 teslimat uçağını kullanarak 10.000 uçuşu tamamladığını duyurdu.
Google’ın ana şirketi Alphabet’in, dron teslimat yan kuruluşu Wing, Nisan 2019’da sektörde Part 135 sertifikası alan ilk şirket oldu ve şu anda Virginia, Teksas, Finlandiya, İrlanda ve Avustralya’nın bazı bölgelerinde teslimat programları yürütüyor. Wing, dünya çapında 300.000’den fazla ticari teslimatı tamamladı.
Ardından, yakın zamanda yedi ABD eyaletinde 34 mağazaya ulaşan Amazon’un uzun süredir perakende rakibi Walmart geliyor. DroneUp kurucusu ve CEO’su Tom Walker, şirketin “bildirilebilir tek bir olay” olmadan 108.000’den fazla uçuş gerçekleştirdiğini söylüyor.
Amazon’un dronlarını, yollarda ve yerleşim bölgelerinde uçurmanın güvenli olup olmadığı, şirketin uçuş ekipleri ve güvenlik ekipleri arasında tartışıldı. Bu birimlerin bazı üyeleri, motor arızaları, aşırı ısınan elektronik hız kontrol cihazları ve açıklanamayan uçuş sırasında yazılım yeniden başlatmaları nedeniyle bir dizi çökme olduğunu söylüyor.
Amazon’un bugüne kadar gerçekleştirdiği tüm bu başarısız uçuşlar, drone ile teslimat hayalinin sadece hayal olarak kalacağının göstergesi gibi görünüyor.
Derleyen: Damla Şayan
