• Güneş enerjisiyle çalışan uçak, Hampshire merkezli Prismatic tarafından geliştirildi. Phasa-35 adlı insansız uçak, gözetim ve iletişim amaçlı kullanılmak üzere tasarlandı.
• Uçak, 20.000 metrenin üzerine çıkarak stratosfere yaptığı ilk yüksek irtifa uçuşunu başarıyla tamamladı.
• Phasa-35, 150 kg ağırlığında olan ve bir standart motosikletle aynı ağırlıkta ve bir yıla kadar havada kalabilme özelliğine sahip.

Güneş enerjisiyle çalışan Phasa- 35 isimli uçak, stratosfere yaptığı ilk yüksek irtifa uçuşunu başarıyla tamamladı. Phasa-35, insansız bir uçağın kanat açıklığına sahip olup gözetim ve iletişim amaçlı kullanılmak üzere tasarlandı.

Hampshire merkezli Prismatic tarafından geliştirilen uçak, test uçuşu sırasında 20.000 metrenin üzerine çıktı. Prismatic adlı şirketin CEO’su Dave Corfield, ekibin “kesinlikle harika bir şey yaptığını” belirterek “Bence insanlar, Alton’da böyle küçük bir şirketin bu düzeyde bir teknolojiyle ortaya çıkabilmesine hayret ediyor. Bu havacılıkta bir ilk.” dedi.

Phasa-35 adı, Persistent High Altitude Solar Aircraft’ın kısaltması ve 35 metrelik kanat açıklığına atıfta bulunuyor. Uçak, sadece 150 kg (24 taş) ağırlığında ve bir standart motosikletle aynı ağırlığa sahip. Prismatic, uçağın havada bir yıla kadar kalabileceğini söylüyor.

Yüksek irtifada 24 saat süren uçuş, geçtiğimiz ay New Mexico’daki Spaceport America’dan havalandı. Görev ekibinde yer alan havacılık sistem mühendisi Ellie Bates, şunları söyledi: “Oldukça duygusaldı. Onu görmek gerçekten heyecan vericiydi ve beklediğimizin ötesine geçmesi büyük bir başarıydı.”

Prismatic, 60 çalışanı bulunan bir şirket olup güneş enerjili elektrikli uçağın tasarımını ve yapımını sadece iki yıl içinde tamamladı. Uçağın ilk uçuşu, 2020 yılında gerçekleşti. Şirket, 2019 yılında BAE Systems tarafından satın alındı ve vizyonunu gerçeğe dönüştürmek için diğerlerinin yanı sıra Met Office, Piran Composites ve pil geliştiricisi Amprius ile çalıştı.

Gündüz saatlerinde güneş panelleri, elektrik motorlarına güç sağlıyor ve aynı zamanda gece boyunca uçmasını sağlayan bataryaları şarj ediyor. Uçak, askeri alanda olduğu kadar sivil alanda da gözetleme ve iletişim için bir platform sağlayarak geleneksel uçaklar ile uzay uyduları arasındaki boşluğu doldurmak üzere tasarlandı.

Şirket, bir sonraki adımının daha fazla uçak inşa etmek ve irtifa rekorları kırmak amacıyla uçuş denemelerine devam etmek olduğunu söylüyor.

Derleyen: Ayça Ayaz