Ana SayfaGirişimcilikBYD, Türkiye'de 1 Milyar Dolarlık Dev Yatırımla Elektrikli Otomobil Üretecek

BYD, Türkiye’de 1 Milyar Dolarlık Dev Yatırımla Elektrikli Otomobil Üretecek

Yayımlandı:

- Bu Alana Reklam Vermek İçin: bilgi@dijitaliyidir.comspot_img

Çinli elektrikli araç devi BYD, Türkiye’nin otomotiv endüstrisine büyük bir ivme kazandıracak tarihi bir yatırım anlaşmasına imza attı. Cumhurbaşkanlığı Dolmabahçe Çalışma Ofisi’nde düzenlenen törenle, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır ve BYD Yönetim Kurulu Başkanı Wang Chuanfu’nun katılımıyla gerçekleşen imza töreniyle, Türkiye’nin elektrikli araç üretiminde önemli bir oyuncu olma yolunda büyük bir adım atıldı.

Anlaşma kapsamında, BYD Türkiye’ye yaklaşık 1 milyar dolarlık yatırım yapacak ve Manisa’da yıllık 150.000 araç üretim kapasitesine sahip bir elektrikli otomobil fabrikası kuracak. 2026 yılında faaliyete geçmesi beklenen fabrika, aynı zamanda 5.000 kişiye istihdam sağlayacak ve sürdürülebilir mobilite teknolojilerine odaklanan bir Ar-Ge merkezi de barındıracak.

BYD

BYD’nin Türkiye yatırımı, sadece ekonomik değil, aynı zamanda çevresel açıdan da büyük önem taşıyor. Elektrikli araçların yaygınlaşması, karbon emisyonlarının azaltılması ve daha temiz bir çevre için kritik bir adım olarak görülüyor. BYD’nin Türkiye’deki fabrikası, bu hedefe ulaşmada önemli bir rol oynayacak.

BYD, Türkiye’de Üretimiyle Avrupa’yı Hedefliyor, Gümrük Vergilerinden Etkilenmeyecek

Çinli elektrikli araç devi BYD, Türkiye’deki 1 milyar dolarlık yatırımıyla hem Türkiye hem de Avrupa pazarında iddialı bir konuma geliyor. Manisa’da kurulacak olan fabrika, yıllık 150.000 araç üretim kapasitesiyle BYD’nin Avrupa’daki ikinci üretim üssü olacak. Türkiye’nin Avrupa Birliği ile olan gümrük birliği anlaşması, BYD’nin buradaki üretimiyle Avrupa pazarına kolay ve avantajlı bir şekilde erişim sağlamasına imkan tanıyacak.

AB’nin geçtiğimiz hafta Çin menşeli elektrikli araçlara uyguladığı %48’e varan gümrük vergisi artışı, BYD’nin Türkiye’deki üretimi sayesinde bu vergilerden etkilenmemesini sağlayacak. Bu durum, BYD modellerinin Avrupa pazarında rekabetçi fiyatlarla sunulmasına olanak tanıyacak. Türkiye’de de elektrikli araçlara uygulanan ek gümrük vergisi %40 seviyesine yükseltilmiş olsa da, BYD’nin Türkiye’de üretim yapacak olması bu vergiden muaf olmasını sağlayacak. Bu da BYD modellerinin Türkiye pazarında da fiyat avantajı elde etmesine yardımcı olacak.

Şu anda Türkiye’de Atto 3 ve Seal modellerini satışa sunan BYD, yeni fabrika ile birlikte model gamını genişletmeyi ve Türkiye pazarına özel modeller geliştirmeyi planlıyor. Bu gelişme, tüketicilere daha fazla elektrikli araç seçeneği sunarken, rekabeti artırarak elektrikli araç fiyatlarının daha da düşmesine katkı sağlayabilir.

Derleyen: Enis Yabar

Günde sadece 1 TL'ye abone olarak tüm içeriklerimize sınırsız erişebilir ve bağımsız haberciliğe destek olabilirsiniz! Hemen Abone Ol

Son Eklenenler

Matematik Dehasından “Vibe Coding” Dersi: Tao, 27 Yıllık Kodlarını Yapay Zekâyla Diriltti

Fields Madalyalı Terence Tao, 1999'da yazdığı 24 uygulamayı yapay zekâyla birkaç saatte diriltti — ajan, orijinal koddaki iki hatayı da buldu. Tao'nun notu dersin özeti: "Görsel araca evet, kritik işe hayır."

Nolan’dan Tartışma Yaratan Çıkış: “Gençler Yapay Zekâyı Reddediyor” — Peki Öyle mi?

Odysseia'nın vizyonuna günler kala Nolan'dan tartışma yaratan tespit: "Gençler yapay zekâyı reddediyor." Peki gerçekten reddediş mi, yoksa seçici bir ilişki mi? Kültür endüstrisinin yeni fay hattı.

Neler Oluyor? – 14 Temmuz

Düzenleyiciler yapay zekâyı "sistemik" ilan etti, Grok kodlama aracının depoları buluta yüklediği ortaya çıktı, Xi Jinping ilk kez yapay zekâ kürsüsüne çıkıyor ve Nolan'dan tartışmalı çıkış. İşte bugün neler oluyor.

Grok Kodlama Aracı Hakkında Çarpıcı Analiz: “Gizlilik Anahtarı Kapalıyken Bile Depoyu Buluta Yüklüyor”

Bağımsız ağ analizi: Grok Build CLI, her oturumda 12 GB'lık depodan 5,1 GB veriyi buluta yüklüyor — model trafiği yalnızca 192 KB. Tuzak API anahtarı trafikte aynen görüldü, gizlilik anahtarı işe yaramıyor.

Buna benzer diğer içerikler

Matematik Dehasından “Vibe Coding” Dersi: Tao, 27 Yıllık Kodlarını Yapay Zekâyla Diriltti

Fields Madalyalı Terence Tao, 1999'da yazdığı 24 uygulamayı yapay zekâyla birkaç saatte diriltti — ajan, orijinal koddaki iki hatayı da buldu. Tao'nun notu dersin özeti: "Görsel araca evet, kritik işe hayır."

Nolan’dan Tartışma Yaratan Çıkış: “Gençler Yapay Zekâyı Reddediyor” — Peki Öyle mi?

Odysseia'nın vizyonuna günler kala Nolan'dan tartışma yaratan tespit: "Gençler yapay zekâyı reddediyor." Peki gerçekten reddediş mi, yoksa seçici bir ilişki mi? Kültür endüstrisinin yeni fay hattı.

Neler Oluyor? – 14 Temmuz

Düzenleyiciler yapay zekâyı "sistemik" ilan etti, Grok kodlama aracının depoları buluta yüklediği ortaya çıktı, Xi Jinping ilk kez yapay zekâ kürsüsüne çıkıyor ve Nolan'dan tartışmalı çıkış. İşte bugün neler oluyor.