• Temsilciler Meclisi Cumhuriyetçilerinden Mike Gallagher ve Jason Smith, Ford’un patronu Jim Farley’ye hitaben bir mektup yazdı.
• Mektupta, iki kongre komitesinin otomobil üreticisinin Çinli akü üreticisi CATL ile yaptığı lisans anlaşmasını soruşturduğunu duyurdu.

Soruşturma, Ford’un CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited)’in batarya hücresi teknolojisini Michigan’da kurulacak olan 3,5 milyar dolarlık batarya hücresi tesisinde kullanma çabalarına odaklanıyor.

Temsilciler Meclisi Yollar ve Araçlar Komitesi ve Çin Seçilmiş Komitesi başkanları mektuplarında Ford’u CATL ile yaptığı anlaşmanın detaylarını 10 Ağustos’a kadar teslim etmeye çağırıyor.

Temsilciler, Ford ile Biden yönetimi arasında CATL anlaşmasına ilişkin yazışmaları talep etti. Temsilciler ayrıca Ford’dan “CATL’den Michigan’da LFP aküleri üretmek üzere yapılan ithalatta zorla çalıştırma ya da Sincan Uygur Özerk Bölgesi’nden gelen girdilerin kullanılmadığından nasıl emin olacağını” açıklamasını istedi.

TechCrunch’ın ulaştığı bir Ford sözcüsü mektubun ayrıntıları hakkında yorum yapmayı reddetti. Sözcü, otomobil üreticisinin “tek başına 3,5 milyar dolar yatırım yaptığını ve başka bir yerde bir akü tesisi kurmak ya da rakiplerimizin yaptığı gibi sadece Çin’den LFP aküleri ithal etmek yerine, bu tesisin ABD’de sahibi olacağı ve işleteceği” yönündeki açıklamasını yineledi.

Bu hafta başında Temsilciler Meclisi Cumhuriyetçileri, ABD’li girişim şirketlerinin Çin’deki yatırımlarına ilişkin ayrı bir soruşturma başlattıklarını duyurdular.

Derleyen: Hatice Bulut