Ana SayfaTeknolojiTesla, Aynı Anda 3 Cihaz Şarj Edebilen Kablosuz Şarj Matını Duyurdu!

Tesla, Aynı Anda 3 Cihaz Şarj Edebilen Kablosuz Şarj Matını Duyurdu!

Yayımlandı:

- Bu Alana Reklam Vermek İçin: bilgi@dijitaliyidir.comspot_img

Ailedeki tüm telefonları şarj etmek için tek bir şarj makinesi kullanmayı kim istemez? Tesla taşınabilir, havalı görünümlü, şarj kablosu derdinden kurtaran ve aynı anda üç cihazı şarj edebilen yeni kablosuz şarj matını duyurdu. Şarj matının alüminyum kasasının tasarımında Tesla Cybertruck’tan ilham alınmış.

Elektrikli araç, uzay, nöroteknoloji ve son satın alımı Twitter’la birlikte sosyal medya endüstrisine de atılan Elon Musk, 15 Watt’a kadar hızlı şarj özelliği sunan bu estetik şarj matıyla yeni bir alana daha giriş yapıyor.

Şimdilik sadece duyurulan ve elektrikli araç üreticisi ve satıcısı olarak bilinen Tesla şirketi tarafından üretilecek olan bu matın kolaylıkları ucuza gelmiyor: Henüz Türkiye’de ne kadar olacağı bilinmeyen bu şarj matının etiket fiyatı 300 dolar.

Tesla, Apple’ın yapamadığını yapacak.

Apple AirPower şarj matını hatırladınız mı? 2017 yılında duyurulan Apple AirPower’ın, aynı anda üç cihazı şarj etmesi gerekiyordu ancak Apple, mühendislik sorunlarının olduğunu belirterek bu ürünü asla piyasaya sürmedi.

Şarj matının kasasının içinde Aira isimli girişimin “FreePower” adlı kablosuz şarj platformu var. Bu şarj platformu, Tesla’nın dışında bazı şirketlerin çok cihazlı şarj platformlarında da bulunuyor.

Tesla’ya geliştirdikleri şarj platformunu pazarlayan şirket Aira, 2017’de kuruldu ve kuruluşlarından bugüne kadar 16 milyon dolar kazanmayı başardılar.

Son olarak, geçtiğimiz günlerde tanıtılan Tesla kablosuz şarj matının genel özellikleri ve fiyatı belli olmasına rağmen piyasaya sürülme tarihi henüz belli değil.

Derleyen: Ömer Kağan Selen

Günde sadece 1 TL'ye abone olarak tüm içeriklerimize sınırsız erişebilir ve bağımsız haberciliğe destek olabilirsiniz! Hemen Abone Ol

Son Eklenenler

[PazarEki] Yayıncılığın Trafik Krizi – 4: Türkiye Tablosu ve Okurun Gücü

[PazarEki] serimizin finalinde Türkiye'ye dönüyoruz: Reklama bağımlı, üyelik kültürü zayıf bir ekosistem krizi nasıl karşılar? Ve denklemin en güçlü aktörü olan okura düşen nedir?

[PazarEki] Yayıncılığın Trafik Krizi – 3: Yayıncılar Ne Yapıyor? Üç Çıkış Yolu

Yayıncılar trafik krizine teslim olmuyor. [PazarEki] serimizin üçüncü bölümünde dünyadan üç çıkış stratejisini inceliyoruz: okurla doğrudan bağ, yapay zekâ şirketleriyle lisans masası ve arama dışı vitrinler.

[PazarEki] Yayıncılığın Trafik Krizi – 2: Sıfır Tıklama Ekonomisi ve İçerik Kuraklığı

Okur siteye uğramayınca ne kaybolur? [PazarEki] serimizin ikinci bölümünde sıfır tıklama ekonomisini inceliyoruz: Trafik kesilince küçülen haber odaları ve yapay zekânın kendi dalını kesme riski.

[PazarEki] Yayıncılığın Trafik Krizi – 1: Otuz Yıllık Sözleşme Nasıl Bozuldu?

Google araması artık link listesi değil, yapay zekâ cevabı. [PazarEki] serimizin ilk bölümünde internetin 30 yıllık "içerik karşılığı trafik" sözleşmesinin kuruluşunu ve çöküşünü kronolojisiyle anlatıyoruz.

Buna benzer diğer içerikler

[PazarEki] Yayıncılığın Trafik Krizi – 4: Türkiye Tablosu ve Okurun Gücü

[PazarEki] serimizin finalinde Türkiye'ye dönüyoruz: Reklama bağımlı, üyelik kültürü zayıf bir ekosistem krizi nasıl karşılar? Ve denklemin en güçlü aktörü olan okura düşen nedir?

[PazarEki] Yayıncılığın Trafik Krizi – 3: Yayıncılar Ne Yapıyor? Üç Çıkış Yolu

Yayıncılar trafik krizine teslim olmuyor. [PazarEki] serimizin üçüncü bölümünde dünyadan üç çıkış stratejisini inceliyoruz: okurla doğrudan bağ, yapay zekâ şirketleriyle lisans masası ve arama dışı vitrinler.

[PazarEki] Yayıncılığın Trafik Krizi – 2: Sıfır Tıklama Ekonomisi ve İçerik Kuraklığı

Okur siteye uğramayınca ne kaybolur? [PazarEki] serimizin ikinci bölümünde sıfır tıklama ekonomisini inceliyoruz: Trafik kesilince küçülen haber odaları ve yapay zekânın kendi dalını kesme riski.