Fransız girişimci grubu Kate, bir grup iş insanından 7,6 milyon dolarlık bir fon topladı. Girişim finansmanı, daha küçük, daha ucuz ve bakımı daha kolay bir şey yaparak normal arabalara bir alternatif geliştirmek için kullanmayı planlıyor.
Girişimdeki yatırımcılar arasında Julien Lemoine (Algolia’nın kurucu ortağı ve CTO’su), Emmanuelle Brizay (AC8 INVEST), Christophe Maurissen (Alcogroup’ta Genel Müdür), Romain Afflelou (Cosmo Connected’ın CEO’su), Benoît Charles-Lavauzelle (Theodo’nun CEO’su), Antoine Leconte (Cheerz’in kurucusu) yer alıyor.
Şirket, Mini Moke’tan ilham alan küçük bir elektrikli araç üreticisi olan NoSmoke’u satın alarak bazı parçaları yeniden üretim süreçlerine dahil etmeyi planlıyor.
Şu anda K1 olarak adlandırılan Kate’in bir arabası her gün kullanılmak üzere tasarlanacak. Avrupa’da, seyahatlerinin %84’ünde normal taksi tipi araçlar kullanılıyor. Yolculukların da %98’i 80 kilometreden daha kısa mesafede gerçekleşiyor.
Kate K1, 90 km/s azami hıza ulaşabilen hafif bir otomobil olacak ve banliyölerde veya kırsal kesimde yaşayan insanların kullanımı için üretilecek. Dört koltuğu olacak ve 200 kilometrelik bir pil menzili sunacak.
Derleyen: Yavuz Akyol
