Geçen ay San Francisco Körfez Köprüsü’nde sekiz araçlı bir kazaya karışan 2021 Tesla Model S sürücüsü, polise kaza anında aracının Tam Otomatik Sürüş (FSD) modunda olduğunu söyledi. Çarşamba günü kamuoyuna açıklanan bir polis raporuna göre kazaya arızalı araç yazılımı sebep oldu.
Reuters‘ın talebi üzerine halka açıklanan polis raporuna göre aracın güvenli olmayan bir şerit değişikliği yaptığını ve durmak için yavaşladığını, bunun da başka bir aracın Tesla’ya çarpmasıyla zincirleme kazaya sebep olduğu belirtildi.
Geçen ay San Francisco Körfez Köprüsünde gerçekleşen kaza, iki gencin hafif yaralanmasına ve köprüde uzun gecikmelere neden oldu. Yaralanan gençler yerel bir hastanede tedavi altına alındı.
Tesla sürücüsü, polise Tam Otomatik Sürüş yazılımının arızalı olduğunu söyledi. Ancak polis, yazılımın çalışıp çalışmadığını veya sürücünün ifadesinin doğru olup olmadığını belirleyemediğini söyledi.
Sürücünün ifadesine göre arıza veren Tesla’nın 15.000$‘lık yazılımı, otomobillerin sürücü müdahalesi olmadan kendi şeritlerinde yön bulmasını, hızlanmasını ve fren yapmasını sağlıyor. Piyasaya sürüldüğü günden bu yana çoğu sürücünün beğenisini kazanan yazılım, daha önce de bu tarz kazalarla karşılaşması sebebiyle giderek artan yasal kamu incelemeleriyle karşı karşıya.
Polis raporu, yazılımın arızalanması durumunda sürücünün aracın kontrolünü manuel olarak alması gerektiğini söyledi.
Tesla, “Tam Otomatik Sürüş” modunun daha gelişmiş sürücü yardımı özelliklerine erişim sağladığını söyledi. Ancak tüm Tesla araçlarının devamlı olarak sürücü denetimi gerektirdiğini ve tamamen insan kontrolünden bağımsız olmadığını vurguladı.
Son olarak Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu başkanı Jennifer Homendy, Tesla’nın bu özelliği “tam sürücüsüz sürüş” olarak pazarlamasını ve sürücüsüz sürüşün mümkün olmadığı durumları ele alarak Tesla’nın, “insanların özelliği kötüye kullanmamasını sağlamak için” daha fazlasını yapması gerektiğini söyledi.
Derleyen: Ömer Kağan Selen
