Ana SayfaTeknolojiTelefondan Arabaya: Xiaomi’nin Elektrikli Aracı Çıktı!

Telefondan Arabaya: Xiaomi’nin Elektrikli Aracı Çıktı!

Yayımlandı:

- Bu Alana Reklam Vermek İçin: bilgi@dijitaliyidir.comspot_img
  • Çinli telefon üreticisi Xiaomi, uzun süredir üzerinde çalıştığı elektrikli aracı Xiaomi SU7’yi nihayet piyasaya sürdü.
  • Xiaomi SU7 isimli araç, hem modern hem spor görüntüsü ve 700 kilometrelik uzun menzili ile dikkat çekti.
  • Standart Xiaomi SU7’nin Çin’deki başlangıç fiyatı 215 bin Yuan (yaklaşık 1 milyon TL) olarak belirlendi.

Çin merkezli telefon üreticisi Xiaomi, yıllardır bir elektrikli otomobil projesi üzerinde çalışıyordu. Xiaomi, yıllardır üzerinde çalıştığı bu elektrikli otomobilini birkaç gün önce resmî olarak piyasaya sürdü. Xiaomi SU7 isimli bu elektrikli araç, görünüşü ve özellikleriyle cezbetti.

Xiaomi SU7 aracının özellikleri

Açıklamalara göre Xiaomi SU7, üç farklı versiyona sahip olacak. Bunlardan ilki standart, ikincisi Pro ve üçüncüsü Max olarak karşımıza çıkıyor. SU7, modern görüntüsü ve spor tarzı ile yollarda göze çarpacak cinsten bir araç gibi görünüyor.

Xiaomi’nin, SU7 aracının menzili açısından oldukça başarılı bir iş ortaya koyduğunu söyleyebiliriz.. Xiaomi SU7, minimum 700 kilometrelik uzun menziliyle Tesla Model 3’ün menzilini bile geride bırakıyor.

Xiaomi aracının fiyatı açıklandı

Aracın lansmanında fiyatı da açıklandı. Teknoloji devi Xiaomi’nin SU7 aracının Çin’deki başlangıç fiyatı 215.900 Yuan (yaklaşık 1 milyon TL), Max versiyonunun 299,900 Yuan (yaklaşık 1,3 milyon TL) olarak belirlendi. Henüz ülkemiz veya diğer ülkeler hakkında bir açıklama bulunmuyor.

Belirlenen fiyatlar Çin içerisinde geçerli olup araç diğer ülkelerde satışa sunulurken farklı fiyatlandırmalar görülecektir. Ayrıca ön siparişleri açılan araç için ilk 27 dakikada 50 binden fazla sipariş geldiği açıklandı.

Derleyen: Ömer Kağan Selen

Günde sadece 1 TL'ye abone olarak tüm içeriklerimize sınırsız erişebilir ve bağımsız haberciliğe destek olabilirsiniz! Hemen Abone Ol

Son Eklenenler

Reklamlarda Yapay Zeka ve Şeffaflık Çıkmazı

Televizyon ve sosyal medyada artık markaların büyük bölümü, reklam yüzlerini yapay zekâyla üretiyor. Türkiye bu alanda yeni bir etiketleme zorunluluğu getirirken, dünyadaki örnekler ve tüketici araştırmaları aynı soruyu gündeme taşıyor: Şeffaflık güveni mi onarıyor, yoksa yeni bir güvensizlik mi yaratıyor?

SpaceX İçin Kötü Haber: Uzayda “Daha Büyük” Her Zaman Daha İyi mi?

Uzay endüstrisinin geleceğine ışık tutan yeni bir rapor, son dönemde büyük yatırım yapılan süper...

OpenAI, Hisselerinin Yüzde 5’ini ABD Hükümetine Devretmeyi Önerdi

Sam Altman, OpenAI hisselerinin yüzde 5'ini Alaska Kalıcı Fonu modelinde ABD hükümetine bağlı bir yapıya devretmeyi önerdi. Teklif, Washington'ın artan düzenleyici baskısını hafifletme hamlesi olarak yorumlanıyor.

Microsoft, Yapay Zekâ Uygulama Birimine 2,5 Milyar Dolar ve 6 Bin Çalışan Ayırdı

Microsoft, müşterilerin yapay zekâyı iş süreçlerine uygulamasına yardımcı olacak yeni birimine 2,5 milyar dolar ve 6 bin çalışan ayırdı. Rekabet, model geliştirmekten yapay zekâyı "uygulamaya" kayıyor.

Buna benzer diğer içerikler

Reklamlarda Yapay Zeka ve Şeffaflık Çıkmazı

Televizyon ve sosyal medyada artık markaların büyük bölümü, reklam yüzlerini yapay zekâyla üretiyor. Türkiye bu alanda yeni bir etiketleme zorunluluğu getirirken, dünyadaki örnekler ve tüketici araştırmaları aynı soruyu gündeme taşıyor: Şeffaflık güveni mi onarıyor, yoksa yeni bir güvensizlik mi yaratıyor?

SpaceX İçin Kötü Haber: Uzayda “Daha Büyük” Her Zaman Daha İyi mi?

Uzay endüstrisinin geleceğine ışık tutan yeni bir rapor, son dönemde büyük yatırım yapılan süper...

OpenAI, Hisselerinin Yüzde 5’ini ABD Hükümetine Devretmeyi Önerdi

Sam Altman, OpenAI hisselerinin yüzde 5'ini Alaska Kalıcı Fonu modelinde ABD hükümetine bağlı bir yapıya devretmeyi önerdi. Teklif, Washington'ın artan düzenleyici baskısını hafifletme hamlesi olarak yorumlanıyor.