• Kanada Başbakanı Justin Trudeau, Pazartesi günü Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara %100 vergi uygulanacağını duyurdu.
• Bu karar, ABD’nin benzer önlemlerine paralel olarak, Çin’in devlet destekli araçlarının Kuzey Amerika pazarına akınını engellemeyi amaçlıyor.

Trudeau, Çin’i çevre ve işçi standartları gibi alanlarda “diğer ülkelerle aynı kurallara göre oynamamakla” suçlarken, Çin’den ithal edilen çelik ve alüminyum ürünlerine de %25 ek vergi getirildiğini açıkladı.

ABD ve Avrupa Birliği de son aylarda Çin’den gelen elektrikli araçlara sırasıyla %100 ve %38 oranında vergi uygulamıştı.

Kanada’nın otomotiv endüstrisi 125.000’den fazla kişiyi istihdam ediyor ve Ottawa hükümeti, sektörün elektrikli araçlara geçişini ve yerli elektrikli pil tedarik zincirini güçlendirmek için milyarlarca dolar yatırım yaptı.

Kanada’nın stratejisi, ABD’nin Enflasyon Azaltma Yasası’nın yeşil endüstriye sağladığı teşviklerle benzerlik gösteriyor.

Ottawa ayrıca, kritik mineraller madenciliği sektöründe yeni Çin yatırımlarını da engelledi.

Trudeau, Çin’in elektrikli araç üretimindeki fazlalığı ve otomotiv sektörüne sağladığı büyük devlet sübvansiyonlarının “harekete geçmeyi gerektirdiğini” söyledi.

Yeni vergi, mevcut %6.1’lik ithalat vergilerine ek olarak 1 Ekim’den itibaren Çin’den gelen elektrikli ve belirli hibrit binek otomobilleri, kamyonları, otobüsleri ve teslimat araçlarını kapsayacak.

Ottawa ayrıca, elektrikli araç teşviklerinden yalnızca Kanada’nın serbest ticaret anlaşması yaptığı ülkelerde üretilen araçların yararlanabileceğini sınırlayacak, bu da Çin’i hariç tutacak.

Çin’in Ottawa Büyükelçiliği ise yeni vergilere “güçlü memnuniyetsizliğini” dile getirdi.

Büyükelçilik sözcüsü, bu adımın “tipik bir ticaret korumacılığı ve siyasi motivasyonlu bir karar” olduğunu belirterek, “Çin ile Kanada arasındaki ticari ve ekonomik işbirliğine zarar vereceğini, Kanadalı tüketicilerin ve işletmelerin çıkarlarına zarar vereceğini ve Kanada’nın yeşil dönüşüm sürecini yavaşlatacağını” söyledi.

Derleyen: Enis Yabar