Alman otomobil devi Volkswagen, Çinli teknoloji şirketi ortaklığıyla geliştirdiği otonom sürüş sistemini tanıttı. Bu teknoloji, Volkswagen’ın Çin’de geliştirdiği ilk otonom sürüş sistemi özelliğini taşıyor. Sistem, Çinli Horizon Robotics ile Volkswagen’ın Cariad yazılım biriminin ortak girişimi “CARIZON” tarafından geliştirildi.

Volkswagen’in Çin ortaklığı, Seviye 2+ otonom sürüş teknolojisi üretti

Geliştirilen sürüş teknolojisi, Seviye 2+ özelliklere sahip. Bu, sürücülere belirli koşullarda ellerini direksiyondan çekme imkânı tanırken, sürücünün yine de dikkatini yolda tutması gerektiği anlamına geliyor.

Volkswagen bu sistemi, 2025 yılı içinde piyasaya sürülmesi beklenen Volkswagen modellerinde kullanılacak. Ayrıca şirket bu sistemi 2025 Şanghay Otomobil Fuarı’nda Mercedes ve Huawei gibi büyük firmaların yenilikleriyle birlikte sergilemeyi planlıyor.

Volkswagen’ın yeni sistemi, ilk etapta yalnızca Çin’de kullanılacak

Yeni Volkswagen sürüş teknolojisi, ilk etapta Çin pazarında kullanılacak. Ardından 2025 yılında piyasaya sürülecek bazı Volkswagen modelleriyle dünya genelinde kullanıma sunulması planlanıyor. 2026’da ise teknolojinin, daha gelişmiş versiyonu ile daha da yaygınlaşması bekleniyor.

Volkswagen, bu adımla Tesla gibi birçok yabancı isminde bulunduğu Çin’in hızla büyüyen ve yazılıma dayalı otomotiv pazarında daha rekabetçi bir konum elde etmeyi amaçlıyor. Bu strateji, Çin’deki otomotiv pazarının yazılım odaklı gelişimini hedef alırken, aynı zamanda güvenlik ve kullanıcı odaklı bir yaklaşımı da vurguluyor.

Çin artık otonom sürüş teknolojisi konusunda daha katı

Volkswagen’ın bu stratejisi, Çin Sanayi Bakanlığı tarafından getirilen yeni kurallarla da uyumlu. Çin, otonom sürüş sistemlerinin tanıtımı ve uygulanması konusunda daha sıkı düzenlemeler getirdi. Bu da otomobil şirketlerinin stratejilerini, güvenlik ve temkinli yaklaşım ön planda olacak şekilde değiştirmelerine sebep oldu.

Derleyen: Ömer Kağan Selen