- Elon Musk, 24 Ocak günü yatırımcılara yaptığı açıklamada, önümüzdeki yılın sonlarına doğru daha ekonomik bir Tesla elektrikli araç modelinin geleceğini söyledi.
- Tesla firması 2025 yılı için belirlediği üretim hedefine ulaşırsa, araç ABD pazarındaki en ucuz elektrikli araç haline gelebilir ve diğer ülkelerdeki rakip otomobil üreticileri tarafından sunulan ekonomik elektrikli araçlarla rekabet edebilir.
- Yatırımcı görüşmesinde Musk rakiplerine duyduğu saygının sinyallerini verdi, “Çinli otomobil şirketleri dünyadaki en rekabetçi otomobil şirketleri. Eğer ticari engeller konulmazsa, dünyadaki diğer tüm otomobil şirketlerini yerle bir edecekler. Son derece iyiler.” dedi.
Elon Musk 24 Ocak günü yatırımcılara yaptığı açıklamada, önümüzdeki yılın sonlarına doğru daha ekonomik bir Tesla elektrikli araç modelinin geleceğini söyledi. Araç, Musk’ın iddia ettiği zaman çizelgesinde piyasaya sürülürse, Tesla’nın Çinli elektrikli araç üreticilerinin artan gücünü karşı durmasını sağlayabilir.
Musk’ın açıklamasında bahsettiği “yeni nesil” kompakt araç, yazar Walter Isaacson’ın Musk’ın biyografisinde bahsettiği 25.000 dolarlık giriş seviyesi EV’yi temsil ediyor olma ihtimali var. Musk açıklamasında gelecekte piyasaya sürmeyi planladığı araç için bir fiyattan bahsetmedi. Ancak Tesla firması 2025 yılı için belirlediği üretim hedefine ulaşırsa, araç ABD pazarındaki en ucuz elektrikli araç haline gelebilir ve diğer ülkelerdeki rakip otomobil üreticileri tarafından sunulan ekonomik elektrikli araçlarla rekabet edebilir. Tesla şu anda baz Model 3’ü 35.100 dolara satıyor. Musk, müşterilerinin merakla beklediği yeni modeli ne zaman teslim almaya başlayabileceği hakkında bir söz söylemedi.
Elektrikli araçların daha fazla benimsenmelerinin önündeki en önemli engel araçların güncel maliyeti. Danışmanlık şirketi Deloitte tarafından yakın zamanda yapılan küresel bir ankete göre yüksek faiz oranları devam ettikçe, özellikle Almanya, ABD ve Japonya’da maliyetin sürücülerin araç satın alma konusundaki kararlarını etkilediğini ortaya koyuyor. Bir elektrikli araca sahip olmanın toplam maliyeti, yakıt ve bakım tasarrufları nedeniyle bazen geleneksel, gazla çalışan bir araca göre daha düşük olabilir, ancak elektrikli araçlar hala bu araçlara göre daha maliyetli. Bir otomotiv araştırma şirketi olan Kelley Blue Book’a göre tüm aktarma cihazı teknolojileri dahil olmak üzere ortalama bir araç ABD’de aralık ayında 48.800 dolara (1.477.810,40 TL) mal olurken, bir elektrikli araç için bu rakam 50.800 dolar (1.538.340,84 TL).
Elektrikli araçların güncel maliyet ve fiyatını düşürmenin bir yolunu bulmak için elektrikli araç piyasasına yönelmek Musk’ın şirketini dünyanın en büyük elektrikli araç satıcısı olmaktan çıkarma tehdidi ile karşı karşıya getiren diğer otomobil üretici firmalarıyla küresel bir fiyat mücadelesi içinde olan Tesla için önemli. Çinli otomobil üreticisi BYD geçen sonbaharda Tesla’dan daha fazla elektrikli araç teslim etti, ancak ABD’li otomobil üreticisi yıllık teslimatlarda Çin’in önündeydi. Çinli bir endüstri grubuna göre Çin’in otomobil ihracatı geçen yıl iki kattan fazla arttı ve ülke yurt dışına 4 milyondan fazla araç gönderdi. Korumacı ticaret politikaları Amerikalıların daha uygun fiyatlı olan Çin markalı otomobilleri yurt içinde satın alamayacağı anlamına geliyor. Ancak BYD’nin de aralarında bulunduğu otomobil üreticilerinin en ağır gümrük vergilerinden kaçınmak için Meksika’da üretim yapmayı düşündükleri bildiriliyor.
24 Ocak tarihindeki yatırımcı görüşmesinde Musk rakiplerine duyduğu saygının sinyallerini verdi, “Çinli otomobil şirketleri dünyadaki en rekabetçi otomobil şirketleri. Eğer ticari engeller konulmazsa, dünyadaki diğer tüm otomobil şirketlerini yerle bir edecekler. Son derece iyiler.” dedi. Tesla, en son Mart 2023 Yatırımcı Günü sunumunda “yeni nesil” bir araç için planlarını dile getirdi. Slaytlar, Tesla meraklılarını gri çarşaflarla örtülü araba görüntüleriyle kızdırdı. Bugünkü yatırımcı görüşmesinde Musk ve diğer yöneticiler yeni aracın “devrim niteliğinde” bir üretim teknolojisiyle üretileceğini söyledi ancak bunun neleri içereceğine dair hiçbir ayrıntı vermedi.
Derleyen: Burçin Bağatur
