Reuters’ın çarşamba günü yayımladığı soruşturma, Tesla’nın “Full Self-Driving (Supervised)” yani denetimli tam otonom sürüş sistemine Avrupa Birliği genelinde onay alabilmek için kapsamlı bir lobi kampanyası yürüttüğünü ortaya koydu. Habere göre şirket, güvenlik incelemelerinin daha az sıkı yapılması için düzenleyicileri zorladı ve bu baskı kısmen işe yaradı.

Hollanda’daki inceleme mercek altında

Hollandalı düzenleyici RDW, 10 Nisan’da sisteme geçici onay verdi ve AB genelinde kabul edilmesini önerdi. Ardından Litvanya, Estonya, Danimarka, Belçika, Slovenya, Çekya ve Hırvatistan da bu kararı tanıdı. Reuters’ın incelediği yazışmalara göre Tesla, 365 bin euroluk test maliyetine itiraz etmek dahil, incelemenin kapsamını daraltmak için defalarca girişimde bulundu. Bir RDW çalışanı da Tesla’dan, kurumun gereken çabayı nasıl azaltabileceğine dair öneri istedi. RDW ise sürücü destek sistemlerini nesnel ve bağımsız biçimde değerlendirdiğini söylüyor.

Güvenlik iddiası uzmanları ikna etmedi

Tesla, FSD donanımlı araçların manuel kullanılan araçlara göre 4,1 kat daha az kaza yaptığını öne sürüyor. Reuters’a konuşan yedi trafik güvenliği araştırmacısı ise Tesla’nın Avrupa çalışmasının “ölümlü kazaları önlüyor” tezini desteklemediğini belirtti. Çalışma gerçek kazalar yerine korna çalma ve sert fren gibi sürüş davranışlarını ölçüyor, üstelik Tesla’nın kendi eğitimli mühendis sürücülerini sıradan araç sahipleriyle kıyaslıyor. Michigan Üniversitesi’nden Marco Benedetti, “kurtarılan hayatlar” iddiasının tam da bu noktada zayıfladığını söyledi. Tesla, Reuters’ın sorularını yanıtlamadı.

Almanya destek veriyor, oylama ertelendi

Almanya Ulaştırma Bakanı Steffen Bilger, sistemin yakında AB genelinde onaylanmasını istediğini belirtti; Elon Musk da X’te “Danke Schön!” diye karşılık verdi. Bilger, AB düzeyinde anlaşma sağlanamazsa Almanya’da neler yapılabileceğinin konuşulması gerektiğini de ekledi. Almanya, Fransa, İtalya ve İspanya ise Hollanda’nın onayını henüz kabul etmedi. AB genelinde onay için 27 üyeden en az 15’inin, yani nüfusun yüzde 65’ini temsil eden ülkelerin desteği gerekiyor. Teknik komitenin 6 Ekim toplantısında yalnızca “görüşmelerin sürdürülmesi” gündemdeydi; oylama için en erken tarih Aralık ayı. Tesla ayrıca 12 Ekim’de başlayacak Paris Otomobil Fuarı’nda Cybercab robotaksisini sergileyecek.