Ana SayfaTeknolojiTesla Araçlarının Neden Olduğu Kazalar Artış Göstermekte

Tesla Araçlarının Neden Olduğu Kazalar Artış Göstermekte

Yayımlandı:

- Bu Alana Reklam Vermek İçin: bilgi@dijitaliyidir.comspot_img

Tesla, uzun mesafelerdeki tehlikeleri tespit etmek ve araçların trafikte diğer arabalara çarpmasını önlemek için tasarlanmış radar sensörleri ile donatılmakta. Ayrıca araçlarda, yolu görüntülemek ve her yönden gelen tehlikeleri tespit etmek için sekiz kamera kullanmaktaydı. Musk kameraların yeterli olması gerektiğini savunsa da bazı Tesla mühendisleri radar olmadan kameraların, yağmur damlaları veya parlak güneş ışığı tarafından engellendiğinde kazalara yol açabilecek algılama hataları verebilecekleri konuşunda endişe duyuyor.

Musk, mühendislerin bu görüşünü reddetti. Bunun üzerine Mayıs 2021’de Tesla, yeni arabalarda radarı kaldırdığını duyurdu. Bunun sonucunda, aniden kritik bir sensörden mahrum bırakılan Tesla araçlarının neden olduğu kazalarda artış oldu.

Son haftalarda Tesla, federal yetkililere göre arabalarının hız sınırına uymayabileceği ve dur işaretlerinden geçebileceği endişeleri nedeniyle geri çağırıldı ve askıya alındı.

Musk’ın, müşteri şikâyet davaları günden güne artıyor. Şirket dosyalarına göre hükümet yetkilileri, güvenlik sorunlarının arttığına dair kanıt olarak Tesla’nın sistemini ve geçmişteki iddialarını inceliyorlar.

Eski çalışanlar, Tesla’nın radarı kaldırdığını duyurmasının ardından sorunların neredeyse anında fark edildiğini söyledi. Yapılan şikayetlere göre arabaların aniden hayali tehlikeler nedeniyle durduğu, sokak işaretlerini yanlış yorumladığı ve acil durum araçları gibi engelleri tespit edemediği iddia edildi.

Tesla’nın son zamanlarda yaşadığı kaza artışları nedeniyle yaşanan güven kaybı, Tesla’nın geleceği ile ilgili belirsiz bir zemin oluşturuyor.

Derleyen: Damla Şayan

Günde sadece 1 TL'ye abone olarak tüm içeriklerimize sınırsız erişebilir ve bağımsız haberciliğe destek olabilirsiniz! Hemen Abone Ol

Son Eklenenler

Neler Oluyor? – 14 Temmuz

Düzenleyiciler yapay zekâyı "sistemik" ilan etti, Grok kodlama aracının depoları buluta yüklediği ortaya çıktı, Xi Jinping ilk kez yapay zekâ kürsüsüne çıkıyor ve Nolan'dan tartışmalı çıkış. İşte bugün neler oluyor.

Grok Kodlama Aracı Hakkında Çarpıcı Analiz: “Gizlilik Anahtarı Kapalıyken Bile Depoyu Buluta Yüklüyor”

Bağımsız ağ analizi: Grok Build CLI, her oturumda 12 GB'lık depodan 5,1 GB veriyi buluta yüklüyor — model trafiği yalnızca 192 KB. Tuzak API anahtarı trafikte aynen görüldü, gizlilik anahtarı işe yaramıyor.

Nobel Ödüllü İsimler de Dahil 200’den Fazla Uzman: Yapay Zeka için Derhal Harekete Geçilmeli

Aralarında 15 Nobel ödüllü ile OpenAI, Anthropic ve Google araştırmacılarının da bulunduğu 200'den fazla araştırmacı ve ekonomist, Pazartesi günü ortak imzalı bir açıklama yayımlayarak hükümetleri yapay zekanın ekonomik sonuçlarını acilen ele almaya çağırdı.

OpenAI, Kullanıcı Tepkileri Üzerine GPT-5.6 Sol Kullanım Sınırını Kaldırdı

OpenAI, hafta sonu itibarıyla amiral gemisi modeli GPT-5.6 Sol'a yönelik kullanım kısıtlamalarını gevşetti.

Buna benzer diğer içerikler

Neler Oluyor? – 14 Temmuz

Düzenleyiciler yapay zekâyı "sistemik" ilan etti, Grok kodlama aracının depoları buluta yüklediği ortaya çıktı, Xi Jinping ilk kez yapay zekâ kürsüsüne çıkıyor ve Nolan'dan tartışmalı çıkış. İşte bugün neler oluyor.

Grok Kodlama Aracı Hakkında Çarpıcı Analiz: “Gizlilik Anahtarı Kapalıyken Bile Depoyu Buluta Yüklüyor”

Bağımsız ağ analizi: Grok Build CLI, her oturumda 12 GB'lık depodan 5,1 GB veriyi buluta yüklüyor — model trafiği yalnızca 192 KB. Tuzak API anahtarı trafikte aynen görüldü, gizlilik anahtarı işe yaramıyor.

Nobel Ödüllü İsimler de Dahil 200’den Fazla Uzman: Yapay Zeka için Derhal Harekete Geçilmeli

Aralarında 15 Nobel ödüllü ile OpenAI, Anthropic ve Google araştırmacılarının da bulunduğu 200'den fazla araştırmacı ve ekonomist, Pazartesi günü ortak imzalı bir açıklama yayımlayarak hükümetleri yapay zekanın ekonomik sonuçlarını acilen ele almaya çağırdı.