- Mühendisler, Detroit şehir merkezindeki bir yolu, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki ilk kablosuz şarjlı halka açık yol olarak geliştirdi.
- Yapılan gösterimde, özel alıcılarla donatılmış bir minibüsü, kısa süre için de olsa yolda giderken 19 kilowatt’a kadar güç elde etti.
- Yolların arabaları kablosuz olarak şarj etmesi sağlanarak elektrikli araç şarj cihazlarına olan ihtiyacın azaltılması bekleniyor.
Mühendisler, Detroit şehir merkezindeki normalde dikkate değer olmayan bir yolu, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki ilk kablosuz şarjlı halka açık yola dönüştürdüler.
Kablosuz telefon şarj cihazınızın içindeki küçültülmüş bobinlere benzer devasa bakır bobinler; EV’leri sabit, rölantide ve hatta hareket halindeyken şarj etmek için yüzeyin altına yerleştirildi.
Yapılan gösterimde, özel alıcılarla donatılarak modifiye edilmiş bir Ford E-Transit minibüsü, kısa süreliğine hareket halinde 19 kilowatt’a kadar güç elde etti.
Ulaştırma Bakanlığı ile beş yıllık iş birliğinin bir parçası olarak Electreon, elektrikli otomobillerin benimsenmesini teşvik etmek için Detroit şehir merkezindeki çeyrek mil test bölümünü kullanmayı amaçlıyor.
Kablosuz şarj şirketi, Electreon tarafından geliştirilen teknolojinin işe yaradığını kanıtlandı. Ancak özellikle önemli verimsizlikler ve maliyetler göz önüne alındığında, çok daha büyük ölçekte uygulanabilmesi için hâlâ uzun yıllar geçmesi gerekiyor gibi duruyor.
Electreon’un iş geliştirmeden sorumlu Başkan Yardımcısı Stefan Tongur, Associated Press’e şunları söyledi: “Michigan’ın otomotiv uzmanlığının yanı sıra kablosuz şarj, sınırlı menzil, şebeke sınırlamaları, pil boyutu ve maliyetlerini ele alarak elektrikli araçların yaygın şekilde benimsenmesinin önünün nasıl açılacığını göstereceğiz. Bu proje, EV’lerin istisna değil norm olduğu sıfır emisyonlu mobilite geleceğinin yolunu açıyor.”
Yolların arabaları kablosuz olarak şarj etmesi sağlanarak elektrikli araç şarj cihazlarına olan ihtiyacın azaltılması bekleniyor. Konsept uzun yıllardır ortalıkta dolaşıyor ve İsveç 2018’de dünyanın ilk elektrikli yolunu tanıtmıştı.
Electreon ayrıca 2020 yılında Almanya’daki bir yola ve Karlsruhe şehrinde bir halk otobüsü hattına güç sağlamak için kablosuz bobinler yerleştirmişti.
Milletvekillerinin Electreon’un Detroit’teki projesinden etkilenip etkilenmeyeceği henüz bilinmiyor. ABD, elektrikli araçların benimsenmesi konusunda giderek bölünmekte. Bu da elektrikli araçların ülkedeki geleceğini her zamankinden daha belirsiz hale getiriyor.
Derleyen: Fatma Ebrar Tuncel
