Ana SayfaÇevre & Yeşil DünyaRüzgarla Çalışan Kargo Gemisi, Çığır Açan Metal Kanatlarla Yola Çıkıyor!

Rüzgarla Çalışan Kargo Gemisi, Çığır Açan Metal Kanatlarla Yola Çıkıyor!

Yayımlandı:

- Bu Alana Reklam Vermek İçin: bilgi@dijitaliyidir.comspot_img
  • Uzun zamandır beklenen çevre dostu kargo gemisi nihayet denize indirildi.
  • Pyxix Ocean gemisinin ilk seferinde, eski gemiye yapılan kanat yeniliğiyle güçlendirilmesiyle Şanghay’dan Singapur’a 3.500 mil yol kat edildi.
  • “WindWings” olarak adlandırılan katlanabilir çelik ve fiberglas yelkenler yaklaşık 37,5 metre yüksekliğinde olup rüzgârın gücünden yararlanmak için kargo gemilerinin güvertesine takılmakta.

Bir deniz mühendisliği şirketi, kargo gemilerini %30’a varan oranda karbondan arındırmak amacıyla nihayet ilk çevre dostu kargo gemisini denize indirdi.

Başlangıçta olimpiyat madalyalı Sir Ben Ainslie tarafından yönetilen BAR Technologies, planların ilk kez açıklanmasının ardından üç yıllık bir bekleyişin ardından geminin denize açıldığını duyurdu.

Ainslie, o zamandan bu yana şirketle yollarını ayırmış olsa da gemi; BAR’ın Cargill, Mitsubishi Corporation ve Yara Marine Technologies ile yaptığı işbirliği sonucunda ortaya çıktı.

Kanat yeniliğiyle güçlendirilen Pyxix Ocean gemisi, ilk seferinde Şanghay’dan Singapur’a 3.500 mil yol kat etti.

“WindWings” olarak adlandırılan katlanabilir çelik ve fiberglas yelkenler yaklaşık 37,5 metre yüksekliğinde olup rüzgârın gücünden yararlanmak için kargo gemilerinin güvertesine takılmakta.

WindWings eklentisi yeni olsa da Pyxix Ocean gemisi, 2017 yılında Mitsubishi tarafından inşa edildiğinden beri normal bir kargo gemisi olarak işlev görüyor. WindWing’ler altı yaşındaki gemiye Çin’deki bir tersanede monte edildi.

Önceki yüzyıllarda gemilerde olduğu gibi, yelkenler hareket için rüzgardan yararlanır, ancak BAR’ın modern muadili verimlilik için özel olarak tasarlandı.

Yara Marine Technologies konuyla ilgili şunları söyledi: “Ticarî denizcilikte kullanılacak yeni yapılmış gemilerde ortalama %30’a varan yakıt tasarrufu sağlamayı bekliyoruz.”

BAR, uluslararası deniz taşımacılığında bir endüstri olarak Almanya’nın tamamından daha fazla emisyon üretiyor. Eğer, BAR bir devlet olsaydı, dünyanın en kötü altıncı CO2 kirleticisi olurdu.

Rüzgâr enerjisinin dizel motorlara olan bağımlılığı tamamen azaltacağı ve üretilen kirletici miktarını düşüreceği umulmakta.

Cargill başkanlarından Jan Dieleman, “Ortaklık, işletmenin tedarik zincirlerinden kaynaklanan emisyonları azaltmak isteyen müşterilere ısmarlama bir çözüm sunmasına olanak tanıyacak. Bu ortaklık sayesinde, tedarik zincirlerinden kaynaklanan CO2 emisyonlarını aktif olarak azaltmaya çalışan müşterilere sipariş olarak rüzgar çözümleri sunacağız. WindWings teknolojisi ile Cargill, müşterilerine kullanılan yakıt veya motor türünden bağımsız olarak gemi verimliliğini artıran bir çözüm sunabilecek.” diye devam etti.

İlk etapta ürün tankerlerinde kullanılacak olan WindWings, daha sonra kuru yük gemilerinde de kullanılacak.

Derleyen: Merve Nur Sözen

Günde sadece 1 TL'ye abone olarak tüm içeriklerimize sınırsız erişebilir ve bağımsız haberciliğe destek olabilirsiniz! Hemen Abone Ol

Son Eklenenler

OpenAI Modeli Sahibi Olmadığı Cüzdandaki Test Kripto Paralarını Harcadı

OpenAI, GPT-5.6 Sol ailesinden bir modelin Ethereum test ağında, herkesçe bilinen kurtarma ifadelerinden türettiği başkasına ait cüzdanı kullandığını açıkladı. Model bunu nihai raporunda belirtmedi; şirket izleme önlemlerini sıkılaştırdı.

Tesla’nın Enerji Direktörü Mike Snyder Ayrıldı, Cybercab Montaj Lideri Rivian’a Geçiyor

Tesla'nın enerji ve Supercharging işlerinden sorumlu başkan yardımcısı Mike Snyder görevinden ayrılıyor. Aynı gün Cybercab montajını yöneten Jody Kerns'in Rivian'a geçtiği ortaya çıktı. İki ayrılık, şirketin yapay zekâya yöneldiği bir döneme denk geldi.

Google’ın Willow Çipi Kuantum Hatalarını 40 Kat Azalttı

Google Quantum AI, Willow işlemcisinde "sihirli durum kültivasyonu" yöntemini ilk kez deneysel olarak gösterdi. Science dergisinde yayımlanan çalışma, hata oranını yaklaşık 40 kat düşürerek hataya dayanıklı kuantum bilgisayarlara giden yolda önemli bir engeli aşıyor.

Microsoft, Yeni MAI-Base-2 Modelinin OpenAI’ı Dörtte Bir Hesaplama Gücüyle Geçtiğini Söyledi

Microsoft'un yapay zekâ lideri Mustafa Suleyman, şirketin geliştirdiği MAI-Base-2 temel modelinin OpenAI'ın GPT-5.6'ya güç veren modelinden daha güçlü olduğunu ve eğitiminde dörtte bir hesaplama gücü harcandığını açıkladı.

Buna benzer diğer içerikler

OpenAI Modeli Sahibi Olmadığı Cüzdandaki Test Kripto Paralarını Harcadı

OpenAI, GPT-5.6 Sol ailesinden bir modelin Ethereum test ağında, herkesçe bilinen kurtarma ifadelerinden türettiği başkasına ait cüzdanı kullandığını açıkladı. Model bunu nihai raporunda belirtmedi; şirket izleme önlemlerini sıkılaştırdı.

Tesla’nın Enerji Direktörü Mike Snyder Ayrıldı, Cybercab Montaj Lideri Rivian’a Geçiyor

Tesla'nın enerji ve Supercharging işlerinden sorumlu başkan yardımcısı Mike Snyder görevinden ayrılıyor. Aynı gün Cybercab montajını yöneten Jody Kerns'in Rivian'a geçtiği ortaya çıktı. İki ayrılık, şirketin yapay zekâya yöneldiği bir döneme denk geldi.

Google’ın Willow Çipi Kuantum Hatalarını 40 Kat Azalttı

Google Quantum AI, Willow işlemcisinde "sihirli durum kültivasyonu" yöntemini ilk kez deneysel olarak gösterdi. Science dergisinde yayımlanan çalışma, hata oranını yaklaşık 40 kat düşürerek hataya dayanıklı kuantum bilgisayarlara giden yolda önemli bir engeli aşıyor.