Ana SayfaGoogleSonunda BMW de Android Automotive’i Benimsedi

Sonunda BMW de Android Automotive’i Benimsedi

Yayımlandı:

- Bu Alana Reklam Vermek İçin: bilgi@dijitaliyidir.comspot_img

Google’ın Android Automotive OS’u sektördeki yükselişine devam ediyor. Bu hafta BMW, gelecekteki bazı araçlar için platformu benimseyeceğini duyurdu. Şirket, Mart 2023’ten itibaren bazı araç modelleri için Android Automotive kullanarak BMW İşletim Sistemi 8 bilgi-eğlence yazılımını geliştirmeyi ancak diğerleri için mevcut Linux tabanlı sürümünü korumayı planlıyor.

BMW Group’un dijital sürüş deneyiminin baş geliştiricisi Stephan Durach, bunun ikinci bir teknolojik yaklaşıma sahip olmakla ilgili olduğunu söyledi. Durach, “Her çeşit dünyanın iyi yönlerini entegre ediyoruz. Bu, belirli çözümün neye benzediğine bağlı olarak kendi şirket içi geliştirmelerimiz, Açık Kaynak veya ticari yazılım ürünlerimiz olabilir.” dedi.

Durach, müşterilerin araçlarında her zaman benzersiz, özelleştirilmiş bir dijital deneyime sahip olmalarını sağladıklarını ve iki yazılım platformuna yönelik yaklaşımın, hangi BMW serisi üzerinde çalıştığına bağlı olarak değişebileceğini ancak şirketin bunun ötesinde herhangi bir ayrıntı veremeyeceğini söyledi. Yeni işletim sistemi aynı zamanda kablosuz yazılım güncelleme özelliğine de sahip olacak. Şirketin yakın zamanda müşterilerine tedarik zinciri sorunları nedeniyle Apple CarPlay gibi bazı eksik özellikleri olan araçları göndermesine imkân sağlayacak çok önemli bir özellik olacak.

BMW, yeni bağlantı teknolojilerini benimsemede genellikle bir adım önde olmayı başarmıştı. Kablosuz Apple CarPlay’i dahil eden ilk otomobil üreticilerinden biriydi ve Apple’ın bir anahtarlık olmadan aracı sürmenize izin veren telefonu anahtar olarak kullanma özelliği gibi yenilikleri diğer şirketlerden önce getiriyordu. BMW’nin Android Auto’yu benimsemekte geç kalmasının temel sebebi, yapılan tespitlerde BMW kullanıcılarının çoğunun aynı zamanda iPhone kullanıcısı olmalarıydı. Android Automotive ile BMW, Polestar, bazı Volvo modelleri, GMC Hummer EV, Honda ve gelecekteki bazı Ford ve Lincoln araçlarını içeren nispeten boş bir havuza giriyor.

Günde sadece 1 TL'ye abone olarak tüm içeriklerimize sınırsız erişebilir ve bağımsız haberciliğe destek olabilirsiniz! Hemen Abone Ol

Son Eklenenler

Günün Özeti – 14 Ekim

Siri'de Spotify kolaylığı, OpenAI'ın GPT-5.5 emekliliği, Microsoft'un rekor güvenlik güncellemesi ve Webb'in ötegezegen haritası bugünün öne çıkanları.

Zuckerberg Yapay Zekâda Yavaşlama Çağrısını Reddetti: Güvenlik Laboratuvarların İşi

Meta CEO'su Mark Zuckerberg, Financial Times'a verdiği röportajda sektör genelinde yapay zekâ geliştirmeyi yavaşlatma çağrılarını reddetti. Zuckerberg'e göre model güvenliği her laboratuvarın kendi sorumluluğunda; Meta ise harcamalarını sürdürecek.

Anthropic Git’i Bıraktı: Yapay Zekâ Kodu Patlayınca Kendi Sistemi Scion’a Geçti

Anthropic, yapay zekânın yazdığı kod hacmi Git'in sınırlarını zorlayınca kendi geliştirdiği sürüm kontrol sistemi Scion'a geçti. Günlük kod birleştirme sayısı beş ayda 2.500'den 30.000'in üzerine çıktı; yeni sistem 200 kat daha az kaynak kullanıyor.

Webb, 10 Milyar Yıl Öncesinden Gelen En Uzak Hızlı Radyo Patlamasının Kaynağını Buldu

James Webb Uzay Teleskobu, bilinen en uzak hızlı radyo patlaması FRB 20240304B'nin geldiği küçük ve genç galaksiyi saptadı. Science dergisinde yayımlanan çalışma, bu gizemli sinyallerin evrenin erken dönemlerinde de var olduğunu gösteriyor.

Buna benzer diğer içerikler

Günün Özeti – 14 Ekim

Siri'de Spotify kolaylığı, OpenAI'ın GPT-5.5 emekliliği, Microsoft'un rekor güvenlik güncellemesi ve Webb'in ötegezegen haritası bugünün öne çıkanları.

Zuckerberg Yapay Zekâda Yavaşlama Çağrısını Reddetti: Güvenlik Laboratuvarların İşi

Meta CEO'su Mark Zuckerberg, Financial Times'a verdiği röportajda sektör genelinde yapay zekâ geliştirmeyi yavaşlatma çağrılarını reddetti. Zuckerberg'e göre model güvenliği her laboratuvarın kendi sorumluluğunda; Meta ise harcamalarını sürdürecek.

Anthropic Git’i Bıraktı: Yapay Zekâ Kodu Patlayınca Kendi Sistemi Scion’a Geçti

Anthropic, yapay zekânın yazdığı kod hacmi Git'in sınırlarını zorlayınca kendi geliştirdiği sürüm kontrol sistemi Scion'a geçti. Günlük kod birleştirme sayısı beş ayda 2.500'den 30.000'in üzerine çıktı; yeni sistem 200 kat daha az kaynak kullanıyor.