Uber ve İngiliz yapay zeka girişimi Wayve, Londra sokaklarında yolcu taşımaya başladı. Ford Mustang Mach-E'lerden oluşan filo, İngiltere'nin ilk robotaksi hizmetini sunarken güvenlik operatörü eşliğinde çalışıyor. Waymo'ya rakip bu adım, Avrupa'da otonom taşımacılık yarışını hızlandırıyor.

Tesla, 22 Haziran 2025’te Austin, Teksas’ta başlattığı özerk robotaksi hizmetinde hâlâ araç içi "safety monitor" olarak adlandırılan insan gözetmenler kullanıyor. Bu adım, Tesla’nın tam otonom sürüş hedefinden ne kadar uzakta olduğunu gözler önüne seriyor.

Yıllarca süren beklentinin ardından Tesla, kendi kendini süren robotaksi hizmetini Austin, Teksas'ta başlattı. Bu lansman, Elon Musk'ın Tesla'yı bir otomobil şirketinden yapay zeka ve robotik devi haline getirme vizyonunun temelini oluşturuyor.

Elon Musk, Tesla'nın 30.000 dolardan ucuz otonom robotaksisi Cybercab'i ve 20 kişi taşıyabilen Robovan'ı...

Elon Musk, otonom robotaksileri 8 Ağustos'ta tanıtacağını açıkladı. Musk daha önce Tesla araç sahiplerinin, onlar kullanmıyorken araçlarını uygulama sayesinde yolcu taşımak için kullanabileceklerini söylemişti. İnsanlar otonom araçların başarılarının yanı sıra risklerine de odaklanarak bu yeni aracın güvenliğinden endişe duyuyor.

Otonom sürüş şirketi Pony.ai ve Toyota, bir gün "tamamen sürücüsüz robotaksiler" üretmek amacıyla bir araya geldiklerini açıkladı.

Baidu'nun otonom araç çağırma platformu Apollo Go pazartesi günü yaptığı duyuruda, Çin'in merkezi Wuhan'daki tamamen sürücüsüz taksi hizmetinin ticari operasyon alanını ve hizmet süresini genişlettiğini duyurdu.

Waymo, Phoenix şehir merkezindeki tamamen sürücüsüz hizmetini halka açtı. Şirket daha önceleri yalnızca "güvenilir test kullanıcısı" programındaki katılımcılar için direksiyon başında güvenlik sürücüsü olmayan ticari bir hizmet işletiyordu.