Çin’de düzenlenen dünyanın en büyük otomobil fuarında Volkswagen, Çin merkezli bir elektrikli otomobil tesisi için 1 milyar euro yatırım yapacağını duyurdu. Dev şirket, %100 TechCo adlı bu otomobil tesisinde elektrikli araçlarını daha da geliştirmeyi ve pazarlamayı amaçlıyor.
Dünyanın en büyük otomobil fuarı unvanına sahip Şangay Uluslararası Otomobil Endüstrisi Fuarı bu hafta başladı. Çin’de düzenlenen bu fuar, otomobil üreticileri ve otomobil tedarikçileri için dünyanın en büyük otomobil pazarı Çin’e olan bağlılıklarını göstermeleri için iyi bir fırsat.
Bu yılki etkinlikte bu fırsatı iyi değerlendiren isimlerden biri de dev otomobil üreticisi Volkswagen oldu. Volkswagen fuarda, tamamen bağlantılı elektrikli otomobillerin geliştirilmesi, yenilenmesi ve satın alınması için Çin’de bulunan yeni araç tesisine yaklaşık bir milyar euro (1,1 milyar dolar) yatırım yapacağını duyurdu.
2.000 personel tarafından yönetilen Çin merkezli bu tesis %100 TechCo olarak adlandırılıyor. Lansmanı 2024 yılında gerçekleşecek olan bu araç tesisinin altında yatan mantık, Volkswagen’in Çin’in hızla değişen tüketici ihtiyaçlarına daha iyi yanıt verme çabası gibi görünüyor.
Şirket yaptığı duyuruda “Bu hamle, geliştirme sürecindeki sinerjilerden yararlanacak ve en yeni yerel teknolojileri ürün geliştirmeye erken bir aşamada entegre edecek” dedi. Yani, yerel tedarikçiler ürün geliştirmenin ilk aşamalarında yer alacak ve böylece yinelemeler daha erken gerçekleşebilecek.
Şirket “Amaç, Volkswagen Group araçlarını Çinli müşterilerin istekleriyle daha da hızlı bir şekilde uyumlu hale getirmek ve pazara daha kısa sürede ulaşmaktır.” diye ekledi.
Volkswagen’in Çin merkezli üretim hamlesi, şirketin Çinli tüketiciler için yerelleştirmeyi artırmaya yönelik diğer çabalarını takiben geldi. Ekim ayında şirket, Çin otomobil pazarı için gelişmiş sürücü destek sistemleri (ADAS) ve otonom sürüş çözümleri geliştirmek için Çin merkezli Horizon Robotics ile ortak girişimini duyurdu.
Ayrıca şirket, yeni kurulan üretim tesisinin Volkswagen’in yeni ürün ve teknolojilerin geliştirme döngüsünü yaklaşık yüzde 30 oranında kısaltmasını sağlayacağını söyledi. Görünen o ki Volkswagen’in, Çin otomobil pazarından oldukça büyük beklentileri var.
Derleyen: Ömer Kağan Selen
