İsveçli otomobil üreticisi Volvo Cars, yeni nesil sürücü destek ve otomatik sürüş sistemleri için Nvidia ile iş birliğini genişletti. Anlaşma kapsamında gelecekteki Volvo modelleri, Nvidia’nın sensör ve hesaplama mimarisini ve yapay zekâ destekli sürüş yazılımını kullanacak. Şirket, ilk uygulamanın yeni nesil bir modelde görüleceğini söylüyor.

Üç Nvidia teknolojisi tek araçta buluşuyor

15 Ekim’de yapılan açıklamaya göre Volvo, Nvidia’nın Hyperion sensör ve işlem mimarisini, Halos OS adlı güvenlik sistemini ve Alpamayo Stack sürüş yazılımını birlikte kullanacak. Hyperion, aracın kameralarından ve sensörlerinden gelen veriyi işleyen donanım altyapısı olarak çalışıyor. Halos OS güvenlik katmanını, Alpamayo ise aracın kararlarını veren yapay zekâ yazılımını oluşturuyor. Böylece otomatik sürüş yığınının büyük bölümü tek bir tedarikçiden geliyor.

Otoyoldan park yerine kapıdan kapıya sürüş

Teknolojinin hedefi, araçların otoyollar, yoğun şehir içi sokaklar ve park senaryoları dahil gerçek dünya koşullarında başlangıç noktasından varış noktasına güvenle ilerlemesi. Volvo, özelliği kademeli olarak sunmayı planlıyor. Önce sürücünün yolu gözetlediği sistemler gelecek; ardından sürücünün gözlerini yoldan ayırabildiği “eyes-off” ve zihinsel yükten de kurtulduğu “mind-off” aşamalarına geçilecek. Volvo, gözetim altında eller serbest sürüşün 2030’dan önce kullanıma sunulacağını belirtiyor.

Volvo’nun asıl kozu güvenlik sicili

Volvo CEO’su Håkan Samuelsson, markanın yaklaşık 100 yıldır güvenlikle özdeşleştiğini hatırlatarak, bu birikimin Nvidia’nın yapay zekâ teknolojisiyle birleşmesinin daha güvenli ve daha çekici araçlar ortaya çıkaracağını söyledi. İki şirket yaklaşık on yıldır birlikte çalışıyor. Volvo, rakiplerinden ayrışmak için hız yerine güvenlik karnesini öne çıkarmayı hedefliyor. Nvidia’nın otomotivdeki payını büyütmesi ise otomatik sürüş yarışında yazılım ve çip gücünün giderek daha belirleyici hale geldiğini gösteriyor.